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2024年事故發(fā)生后逃逸者如何進(jìn)行法律責(zé)任追究?
事故發(fā)生后逃逸者如何進(jìn)行法律責(zé)任追究?
1. 行政責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以罰款,并可暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。這是對(duì)事故逃逸者首先應(yīng)承擔(dān)的行政責(zé)任。
2. 刑事責(zé)任:依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。如果事故逃逸行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果或死亡,將面臨嚴(yán)厲的刑事處罰。
3. 民事賠償責(zé)任:事故逃逸者在承擔(dān)上述行政和刑事責(zé)任的同時(shí),還需根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》等相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)受害方進(jìn)行民事賠償,包括但不限于醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金等。
【相關(guān)法條】
1. 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條
2. 《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
3. 《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》
交通事故中乘客受傷責(zé)任歸屬何方?
在交通事故中,乘客受傷的責(zé)任歸屬需要根據(jù)具體事故情況進(jìn)行判斷。交通事故責(zé)任首先依據(jù)交通管理部門對(duì)事故的認(rèn)定結(jié)果,即根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。
1. 如果事故由駕駛員一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致(如超速駕駛、酒駕、闖紅燈等違章行為),則駕駛員應(yīng)對(duì)乘客的傷害承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,乘客有權(quán)向駕駛員或者其保險(xiǎn)公司索賠。
2. 如果事故是由于第三方車輛或行人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致,那么第三方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,乘客可以向該第三方提出賠償請(qǐng)求。
3. 若交通事故是由不可抗力(如突發(fā)自然災(zāi)害)或乘客自身原因(如自行打開車門、不系安全帶等)造成,且駕駛員已盡到合理的安全保障義務(wù),則乘客可能需自行承擔(dān)部分或全部責(zé)任。
4. 對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛(如出租車、公交車),除了上述駕駛員責(zé)任外,如果運(yùn)輸公司存在管理瑕疵,例如未對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)、明知駕駛員疲勞駕駛?cè)园才牌涑鲕嚨惹闆r,運(yùn)輸公司也應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
【相關(guān)法條】
1. 《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第六條:“行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”
2. 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:……(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任……”
3. 最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條:“以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持?!?/p>
非機(jī)動(dòng)車致人損害的交通事故如何追責(zé)?
在非機(jī)動(dòng)車致人損害的交通事故中,追責(zé)問(wèn)題主要涉及到侵權(quán)責(zé)任法以及道路交通安全法等相關(guān)法律法規(guī)。首先,根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。駕駛非機(jī)動(dòng)車造成他人人身或財(cái)產(chǎn)損害的,如果是因?yàn)轳{駛?cè)说倪^(guò)錯(cuò)(如違反交通規(guī)則、疏忽大意等)導(dǎo)致事故發(fā)生的,該駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。
其次,《道路交通安全法》第76條也明確規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,如果是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
此外,若非機(jī)動(dòng)車所有人存在過(guò)錯(cuò),比如明知車輛存在安全隱患卻未及時(shí)維修并繼續(xù)使用,也可能需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。同時(shí),受害人在事故中有過(guò)錯(cuò)的,可以按照過(guò)失相抵原則減輕非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说馁r償責(zé)任。
【相關(guān)法條】
1. 《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第六條規(guī)定:“行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”
2. 《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第七條規(guī)定:“行為人損害他人民事權(quán)益,不論行為人有無(wú)過(guò)錯(cuò),法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,依照其規(guī)定。”
3. 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:... (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任...”
在處理非機(jī)動(dòng)車致人損害的交通事故時(shí),需根據(jù)具體案情和各方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定責(zé)任歸屬及賠償數(shù)額。
事故發(fā)生后逃逸者的法律責(zé)任追究是全方位、多層面的,既包括行政處罰,也可能涉及到刑事責(zé)任,并且必須履行相應(yīng)的民事賠償義務(wù)。我國(guó)法律堅(jiān)決打擊此類逃避責(zé)任的行為,旨在維護(hù)社會(huì)公平正義和交通安全秩序,提醒所有駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),在發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
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