- 熱門(mén)
- A~G
- H~L
- M~T
- U~Z
無(wú)人車(chē)犯錯(cuò)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?
無(wú)人車(chē)犯錯(cuò)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?
無(wú)人車(chē)犯錯(cuò)責(zé)任承擔(dān)主體及法律依據(jù)
1.車(chē)輛所有人、管理人責(zé)任
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí),《江蘇省道路交通安全條例》第八十五條第二款規(guī)定,完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生道路交通安全違法行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)汽車(chē)所有人、管理人進(jìn)行處理。這表明,在無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)生事故時(shí),車(chē)輛所有人、管理人通常需承擔(dān)首要責(zé)任。
2.制造商、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者責(zé)任
若事故因車(chē)輛質(zhì)量或技術(shù)缺陷引發(fā),制造商、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零三條,因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷(xiāo)售者請(qǐng)求賠償。對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)而言,若事故由硬件故障、軟件漏洞或系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致,制造商、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者需承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任。
3.保險(xiǎn)機(jī)制在賠償中的作用
無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故后,保險(xiǎn)機(jī)制在賠償中發(fā)揮關(guān)鍵作用。根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》,試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)在保障道路交通安全的前提下,為車(chē)輛上路通行購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及每車(chē)不低于500萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)。車(chē)輛在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定確定各方當(dāng)事人的賠償責(zé)任。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:……(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。”
《江蘇省道路交通安全條例》第八十五條第二款:“完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生道路交通安全違法行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)汽車(chē)所有人、管理人進(jìn)行處理。”
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零三條:“因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷(xiāo)售者請(qǐng)求賠償。”
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》(相關(guān)條款):明確試點(diǎn)使用主體需為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),并規(guī)定了保險(xiǎn)賠償?shù)捻樞蚝头秶?/span>
無(wú)人貨車(chē)發(fā)生交通事故可以要求保險(xiǎn)賠償嗎?
無(wú)人貨車(chē)發(fā)生交通事故可以要求保險(xiǎn)賠償,但需結(jié)合保險(xiǎn)合同條款、事故原因及法律規(guī)定綜合判斷。以下為具體分析:
保險(xiǎn)賠償?shù)目赡苄?/span>
1.保險(xiǎn)合同條款:
保險(xiǎn)合同是確定賠償范圍的關(guān)鍵。若合同中明確包含無(wú)人貨車(chē)事故的賠償責(zé)任,且事故不屬于免責(zé)條款范圍,則保險(xiǎn)公司應(yīng)予以賠償。
需注意合同中是否對(duì)車(chē)輛使用性質(zhì)(如營(yíng)運(yùn)/非營(yíng)運(yùn))有明確約定,以及是否存在因技術(shù)缺陷導(dǎo)致的免責(zé)條款。
2.事故原因:
若事故由車(chē)輛故障或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致,車(chē)輛所有者或使用者需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,但保險(xiǎn)公司仍可能根據(jù)合同進(jìn)行賠償。
若事故因車(chē)輛設(shè)計(jì)缺陷或技術(shù)故障導(dǎo)致,制造商或技術(shù)提供商可能需承擔(dān)責(zé)任,但這不影響保險(xiǎn)公司的賠償義務(wù)。
3.法律規(guī)定:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。這一規(guī)定適用于無(wú)人貨車(chē)。
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。”
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。”
以上則是關(guān)于“無(wú)人車(chē)違規(guī)賠償”的詳細(xì)內(nèi)容,法頭條小編已經(jīng)在上文中進(jìn)行了講解,希望這篇文章能夠?qū)δ兴鶐椭R悄谶@方面還有疑問(wèn)的話,可以直接來(lái)電咨詢(xún)我們法頭條的在線律師。
-
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定是處理交通糾紛的核心環(huán)節(jié)。根據(jù)道路交通安全法第七十六條,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生事故時(shí),責(zé)任認(rèn)定需遵循過(guò)錯(cuò)推定原則:若機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)證據(jù)證明行人存在過(guò)錯(cuò),則推定其承擔(dān)全部責(zé)任;若行人存在過(guò)錯(cuò),則根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方責(zé)任。...時(shí)間:2025.09.18
-
近日,上海一名女子騎自行車(chē)橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒,交警判定其負(fù)全責(zé),家屬質(zhì)疑駕駛員應(yīng)擔(dān)責(zé)的言論引發(fā)社會(huì)熱議。下面小編將從法律條文與司法實(shí)踐角度,為公眾提供清晰的法律指引以及相關(guān)問(wèn)題的解答。...時(shí)間:2025.09.15
-
在道路交通事故中,追尾事故因其高發(fā)性與責(zé)任爭(zhēng)議性備受關(guān)注。傳統(tǒng)認(rèn)知中,前車(chē)急剎后車(chē)全責(zé)的觀念深入人心,但法律實(shí)踐遠(yuǎn)非如此簡(jiǎn)單。下面小編將從責(zé)任認(rèn)定與賠償機(jī)制兩個(gè)維度,系統(tǒng)解析前車(chē)急剎追尾的責(zé)任邊界,為公眾提供法律指引。...時(shí)間:2025.09.02
-
隨著道路交通安全法規(guī)的持續(xù)完善,無(wú)證駕駛作為嚴(yán)重交通違法行為,其法律后果備受關(guān)注。公眾對(duì)無(wú)證駕駛是否必然面臨拘留處罰存在普遍疑問(wèn),尤其是摩托車(chē)駕駛?cè)后w。下面小編從法律條文與執(zhí)法實(shí)踐雙維度解析無(wú)證駕駛的拘留規(guī)則,明確法律底線與裁量空間。...時(shí)間:2025.09.01
-
近年來(lái),非法改裝車(chē)輛現(xiàn)象屢禁不止,從塑料凳當(dāng)駕駛座到車(chē)門(mén)消失,極端改裝行為嚴(yán)重威脅道路交通安全。下面小編將從法律條文、處罰標(biāo)準(zhǔn)及社會(huì)危害三個(gè)維度,系統(tǒng)解析“魔改神車(chē)”的法律責(zé)任與非法改裝車(chē)輛的處罰機(jī)制。...時(shí)間:2025.08.29
-
交通事故發(fā)生后,責(zé)任劃分至關(guān)重要,它直接關(guān)聯(lián)著后續(xù)的賠償事宜,而其中主次責(zé)任的占比更是各方關(guān)注焦點(diǎn)。2025年,交通責(zé)任主次劃分占比依據(jù)事故參與方的不同而有明確規(guī)定,下面是詳細(xì)的內(nèi)容介紹。...時(shí)間:2025.08.28
-
折返事故責(zé)任判定需全面考量行人與機(jī)動(dòng)車(chē)各自行為是否合規(guī)、道路及環(huán)境狀況等多方面因素。事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)報(bào)警,配合交警部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證等工作。交警部門(mén)會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合相關(guān)法律法規(guī),出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。...時(shí)間:2025.08.25
-
在道路通行場(chǎng)景中,電動(dòng)車(chē)與路邊違停車(chē)輛碰撞的事故時(shí)有發(fā)生,事故責(zé)任認(rèn)定往往錯(cuò)綜復(fù)雜,涉及諸多法律規(guī)則。明確此類(lèi)事故責(zé)任劃分,對(duì)事故雙方權(quán)益保障及責(zé)任承擔(dān)意義重大。事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)報(bào)警,配合交警勘查,以便準(zhǔn)確認(rèn)定責(zé)任。...時(shí)間:2025.08.22
-
在道路上,非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行的現(xiàn)象并不罕見(jiàn),這無(wú)疑是一種危險(xiǎn)且違反交通規(guī)則的行為。然而,當(dāng)逆行的非機(jī)動(dòng)車(chē)引發(fā)事故,其是否要無(wú)條件承擔(dān)全部責(zé)任,不能一概而論,需依據(jù)具體情況判定。當(dāng)事人應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)警,配合交警調(diào)查。...時(shí)間:2025.08.20
-
交通事故處理中,肇事逃逸的認(rèn)定、輕微事故的賠償規(guī)則以及逃逸后駕照的取回流程,是公眾普遍關(guān)注的法律問(wèn)題。這些規(guī)則不僅關(guān)乎當(dāng)事人的法律責(zé)任,更直接影響社會(huì)公平與交通秩序。...時(shí)間:2025.08.20
- 1
- 2
少年用長(zhǎng)沙8888888車(chē)牌上路被罰,偽造電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌上路會(huì)怎么處罰?
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16