無人車犯錯由誰承擔(dān)責(zé)任?

　　無人車犯錯責(zé)任承擔(dān)主體及法律依據(jù)

　　1.車輛所有人、管理人責(zé)任

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。同時，《江蘇省道路交通安全條例》第八十五條第二款規(guī)定，完全自動駕駛汽車發(fā)生道路交通安全違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對汽車所有人、管理人進(jìn)行處理。這表明，在無人駕駛汽車發(fā)生事故時，車輛所有人、管理人通常需承擔(dān)首要責(zé)任。

　　2.制造商、系統(tǒng)開發(fā)者責(zé)任

　　若事故因車輛質(zhì)量或技術(shù)缺陷引發(fā)，制造商、系統(tǒng)開發(fā)者需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零三條，因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。對于無人駕駛汽車而言，若事故由硬件故障、軟件漏洞或系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，制造商、系統(tǒng)開發(fā)者需承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任。

　　3.保險機(jī)制在賠償中的作用

　　無人駕駛汽車發(fā)生交通事故后，保險機(jī)制在賠償中發(fā)揮關(guān)鍵作用。根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》，試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)在保障道路交通安全的前提下，為車輛上路通行購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險以及每車不低于500萬元人民幣的交通事故責(zé)任保險。車輛在自動駕駛系統(tǒng)功能激活狀態(tài)下發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定確定各方當(dāng)事人的賠償責(zé)任。

　　法律依據(jù)：

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：……(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”

　　《江蘇省道路交通安全條例》第八十五條第二款：“完全自動駕駛汽車發(fā)生道路交通安全違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法對汽車所有人、管理人進(jìn)行處理。”

　　《中華人民共和國民法典》第一千二百零三條：“因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。”

　　《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》(相關(guān)條款)：明確試點(diǎn)使用主體需為車輛購買保險，并規(guī)定了保險賠償?shù)捻樞蚝头秶?/span>

無人貨車發(fā)生交通事故可以要求保險賠償嗎?

　　無人貨車發(fā)生交通事故可以要求保險賠償，但需結(jié)合保險合同條款、事故原因及法律規(guī)定綜合判斷。以下為具體分析：

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　　1.保險合同條款：

　　保險合同是確定賠償范圍的關(guān)鍵。若合同中明確包含無人貨車事故的賠償責(zé)任，且事故不屬于免責(zé)條款范圍，則保險公司應(yīng)予以賠償。

　　需注意合同中是否對車輛使用性質(zhì)(如營運(yùn)/非營運(yùn))有明確約定，以及是否存在因技術(shù)缺陷導(dǎo)致的免責(zé)條款。

　　2.事故原因：

　　若事故由車輛故障或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致，車輛所有者或使用者需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，但保險公司仍可能根據(jù)合同進(jìn)行賠償。

　　若事故因車輛設(shè)計(jì)缺陷或技術(shù)故障導(dǎo)致，制造商或技術(shù)提供商可能需承擔(dān)責(zé)任，但這不影響保險公司的賠償義務(wù)。

　　3.法律規(guī)定：

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。這一規(guī)定適用于無人貨車。

　　《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

　　法律依據(jù)：

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”

　　《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。”

　　以上則是關(guān)于“無人車違規(guī)賠償”的詳細(xì)內(nèi)容，法頭條小編已經(jīng)在上文中進(jìn)行了講解，希望這篇文章能夠?qū)δ兴鶐椭?。要是您在這方面還有疑問的話，可以直接來電咨詢我們法頭條的在線律師。