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幼童躺街上被快遞貨車碾壓身亡,事故責(zé)任如何認(rèn)定?

發(fā)布時(shí)間:2025.07.07 15:06:13
近日,“幼童躺街上被快遞貨車碾壓身亡”事件引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。這起悲劇不僅令人痛心,更將交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律問題推至公眾視野。根據(jù)我國相關(guān)司法解釋,責(zé)任認(rèn)定需綜合考量駕駛員注意義務(wù)、監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)職責(zé)、道路環(huán)境安全性等多重因素。下面小編將從法律條款出發(fā),系統(tǒng)解析此類事故的責(zé)任劃分邏輯與規(guī)則。

幼童躺街上被快遞貨車碾壓身亡

  【案件回顧】

  幼童獨(dú)自一人站在路口門頭廣告投影燈產(chǎn)生的光影下玩耍,耍著耍著,突然整個(gè)人徑直躺倒在地上。

  此時(shí),一輛車小型快遞貨車打著左轉(zhuǎn)燈緩緩駛來。

  這時(shí)對(duì)向有一女子剛好騎著兩輪電動(dòng)車準(zhǔn)備經(jīng)過,她立即停車避讓貨車,幼童位于其正前方。

  貨車則繼續(xù)左轉(zhuǎn),未能發(fā)現(xiàn)躺在地上的幼童。

  隨后,車輛前輪與幼童身體錯(cuò)開,前輪經(jīng)過后,幼童還有一個(gè)掙扎著想起身的動(dòng)作。

  但還沒等幼童起來,貨車的右后輪便從幼童身上碾壓了過去。

一、駕駛員責(zé)任認(rèn)定:注意義務(wù)與過錯(cuò)判定是核心

  根據(jù)《道路交通安全法》第二十二條,駕駛員負(fù)有“安全駕駛、文明駕駛”的法定義務(wù),需對(duì)道路狀況保持持續(xù)觀察并采取合理避讓措施。在此類事故中,駕駛員責(zé)任認(rèn)定需重點(diǎn)審查以下行為:

  1. 是否履行觀察義務(wù):若駕駛員因分心駕駛(如使用手機(jī))、超速行駛或未及時(shí)觀察路面,導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)躺臥的幼童,可認(rèn)定其未盡到合理注意義務(wù),需承擔(dān)主要或全部責(zé)任;

  2. 是否采取避讓措施:即使幼童突然躺臥,駕駛員若未及時(shí)剎車或轉(zhuǎn)向避讓,可能因“未盡到緊急情況下的處置義務(wù)”被認(rèn)定存在過錯(cuò);

  3. 車輛技術(shù)狀態(tài)與道路適應(yīng)性:若貨車存在制動(dòng)失靈、視線盲區(qū)過大等安全隱患,或駕駛員未根據(jù)道路條件(如狹窄街道)調(diào)整駕駛方式,可能加重其責(zé)任。

  4. 法律依據(jù):若駕駛員行為違反《道路交通安全法》第四十二條(“機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”)或第四十七條(“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛”),將直接構(gòu)成過錯(cuò)。根據(jù)《民法典》第一千一百六十五條,過錯(cuò)與損害結(jié)果存在因果關(guān)系的,需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

二、監(jiān)護(hù)人與道路管理方的責(zé)任邊界:疏忽與管理瑕疵的雙重審視

  除駕駛員外,監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)失職與道路管理方未盡安全保障義務(wù),也可能成為責(zé)任認(rèn)定的關(guān)鍵因素:

  1. 監(jiān)護(hù)人責(zé)任:根據(jù)《民法典》第三十四條,監(jiān)護(hù)人需“保護(hù)被監(jiān)護(hù)人的人身權(quán)利”。若監(jiān)護(hù)人放任幼童獨(dú)自在街道躺臥、玩耍,或未履行看護(hù)義務(wù)導(dǎo)致幼童脫離監(jiān)管,可認(rèn)定其未盡到監(jiān)護(hù)職責(zé),需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。責(zé)任比例通常根據(jù)監(jiān)護(hù)人過錯(cuò)程度確定,若其疏忽是事故主因(如長時(shí)間放任幼童在車流量大的道路旁),可能承擔(dān)同等或次要責(zé)任;

  2. 道路管理方責(zé)任:依據(jù)《道路交通安全法》第三十條,道路管理部門需保障道路“通行安全”。若事故路段存在設(shè)計(jì)缺陷(如無隔離設(shè)施、視線盲區(qū))或管理疏漏(如未及時(shí)清理影響視線的雜物),導(dǎo)致駕駛員難以發(fā)現(xiàn)幼童,管理方可能因未盡安全保障義務(wù)而承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。但需以“過錯(cuò)與損害存在因果關(guān)系”為前提,若事故主要因駕駛員或監(jiān)護(hù)人過錯(cuò)導(dǎo)致,管理方責(zé)任可能被減輕或免除。

  3. 程序規(guī)則:公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》展開調(diào)查,通過現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢驗(yàn)鑒定、詢問當(dāng)事人等方式固定證據(jù),最終出具《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,明確各方責(zé)任比例。當(dāng)事人對(duì)認(rèn)定結(jié)果有異議的,可在3日內(nèi)申請復(fù)核。

三、責(zé)任承擔(dān)與法律救濟(jì):從賠償?shù)阶坟?zé)的完整路徑

  責(zé)任認(rèn)定后,各方需根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)法律后果:

  1. 民事賠償:駕駛員或其雇主(如快遞公司)、監(jiān)護(hù)人、道路管理方需按責(zé)任比例賠償受害者家屬醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金等損失(《民法典》第一千一百七十九條、第一千一百八十三條)。若駕駛員系職務(wù)行為,賠償責(zé)任由用人單位承擔(dān)(《民法典》第一千一百九十一條);

  2. 行政與刑事責(zé)任:若駕駛員存在重大過錯(cuò)(如嚴(yán)重超速、酒駕),可能面臨吊銷駕照、罰款等行政處罰(《道路交通安全法》第九十九條);若過錯(cuò)構(gòu)成交通肇事罪(如致一人死亡且負(fù)主責(zé)),根據(jù)《刑法》第一百三十三條,可處三年以下有期徒刑或者拘役;

  3. 法律救濟(jì)途徑:受害者家屬可依據(jù)《民事訴訟法》第一百二十二條,以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為主要證據(jù),向法院提起民事訴訟;若認(rèn)為公安機(jī)關(guān)處理不當(dāng),還可依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。

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