一家三口推嬰兒車占主路遛彎應(yīng)該怎么處罰?

　　根據(jù)《道路交通安全法》第六十一條，行人應(yīng)在人行道內(nèi)通行;無人行道時靠路邊行走。機(jī)動車道作為機(jī)動車專用通行空間，行人占用主路遛彎直接破壞道路資源分配秩序。此類行為易導(dǎo)致機(jī)動車緊急避讓引發(fā)二次事故，上海、深圳等地已將“行人占用機(jī)動車道”納入重點(diǎn)整治范疇。

　　依據(jù)《道路交通安全法》第八十九條，行人違反通行規(guī)定的，處警告或五元以上五十元以下罰款。上海等地實(shí)施“累進(jìn)式執(zhí)法”：首次違法口頭警告，二次違法教育后告知，三次違法處二十元罰款，四次及以上按上限五十元處罰。推嬰兒車占主路因涉及未成年人安全，可能被認(rèn)定為“情節(jié)嚴(yán)重”，直接適用較高罰款標(biāo)準(zhǔn)。

　　若占用主路行為導(dǎo)致交通堵塞或引發(fā)事故，處罰將升級為《治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定的“擾亂公共場所秩序”，可處警告或二百元以下罰款。若嬰兒車未配備安全反光標(biāo)識或夜間未開啟照明裝置，違反《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條，將面臨疊加處罰。

　　未成年人監(jiān)護(hù)人負(fù)有保障其安全的法定義務(wù)。推嬰兒車占主路遛彎行為中，監(jiān)護(hù)人需承擔(dān)雙重責(zé)任：一是自身違反通行規(guī)定的行政責(zé)任;二是因監(jiān)護(hù)失職導(dǎo)致未成年人處于危險環(huán)境的民事責(zé)任。若發(fā)生事故，監(jiān)護(hù)人可能因“未盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)”被追究民事賠償責(zé)任。

新交通法下行人橫穿馬路被撞責(zé)任如何劃分?

　　根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，責(zé)任劃分需綜合考量雙方行為對事故的作用及過錯程度。具體分為三種情形：一方過錯導(dǎo)致事故的承擔(dān)全部責(zé)任;雙方過錯按比例分擔(dān)責(zé)任;交通意外事故各方均無責(zé)任。行人橫穿馬路案件中，機(jī)動車避讓義務(wù)與行人注意義務(wù)的履行情況是關(guān)鍵判斷因素。

　　若機(jī)動車無超速、酒駕、分心駕駛等違法行為，且已采取緊急制動、轉(zhuǎn)向避讓等必要措施仍無法避免事故，行人需承擔(dān)主要責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。此規(guī)則適用于行人突然闖入機(jī)動車道、未觀察路況強(qiáng)行橫穿等典型場景。

　　當(dāng)機(jī)動車存在超速、未禮讓行人、駕駛存在安全隱患車輛等違法行為時，即使行人橫穿馬路有過錯，機(jī)動車仍需承擔(dān)主要責(zé)任。具體比例根據(jù)違法行為與事故的因果關(guān)系確定：若超速行為直接導(dǎo)致避讓不及，機(jī)動車可能承擔(dān)70%以上責(zé)任;若行人存在重大過錯如醉酒橫穿，責(zé)任比例可調(diào)整為機(jī)動車60%、行人40%。

　　若事故損失由行人故意碰撞機(jī)動車造成，如自殺式撞擊、碰瓷行為，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。此認(rèn)定需滿足兩個條件：一是行人存在主動撞擊機(jī)動車的主觀故意;二是機(jī)動車一方無任何違法行為。實(shí)務(wù)中需結(jié)合監(jiān)控錄像、證人證言等證據(jù)綜合判定。

　　行人在人行橫道內(nèi)通行時，機(jī)動車未停車讓行導(dǎo)致事故的，機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任。若行人偏離人行橫道但無充分證據(jù)證明闖紅燈，機(jī)動車仍需承擔(dān)主要責(zé)任。此規(guī)則體現(xiàn)“路權(quán)優(yōu)先”原則，即人行橫道作為行人法定通行區(qū)域，機(jī)動車需承擔(dān)更高注意義務(wù)。