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發(fā)生事故后離開現(xiàn)場后又回到現(xiàn)場算逃逸嗎?

發(fā)布時間:2025.06.27 17:13:59
交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人是否構(gòu)成逃逸及責(zé)任劃分是法律認(rèn)定中的關(guān)鍵問題。隨著交通法規(guī)的完善,逃逸行為的界定標(biāo)準(zhǔn)與責(zé)任承擔(dān)規(guī)則逐步細(xì)化。本文聚焦“離開現(xiàn)場后返回是否算逃逸”及“肇事逃逸是否一定負(fù)全責(zé)”兩大核心問題,結(jié)合現(xiàn)行法律條款與司法實踐,為公眾提供清晰的法律指引。

發(fā)生事故后離開現(xiàn)場后又回到現(xiàn)場算逃逸嗎?

  若當(dāng)事人明知發(fā)生事故,為逃避法律追究而離開現(xiàn)場,即使事后返回,仍構(gòu)成逃逸。如因酒駕、無證駕駛或害怕承擔(dān)責(zé)任而逃離,即便返回現(xiàn)場,其主觀逃避責(zé)任的行為已符合逃逸構(gòu)成要件。

  若當(dāng)事人因搶救傷者、報警或?qū)で缶仍日?dāng)理由離開,且能提供證據(jù)證明離開的必要性,則不構(gòu)成逃逸。如果事故中有人員受傷,當(dāng)事人駕車送醫(yī)后返回現(xiàn)場,并提供醫(yī)院就診記錄,可排除逃逸嫌疑。

  返回現(xiàn)場后,當(dāng)事人需主動配合調(diào)查,如實陳述事故經(jīng)過。若返回后隱瞞事實、銷毀證據(jù)或拒絕配合,可能被認(rèn)定為逃逸后的自首情節(jié),但不影響逃逸行為的定性。

  構(gòu)成逃逸的,公安機關(guān)交通管理部門可處二百元以上二千元以下罰款,并可并處十五日以下拘留。若逃逸行為導(dǎo)致事故責(zé)任無法認(rèn)定,逃逸方通常需承擔(dān)全部責(zé)任。

肇事逃逸是不是一定負(fù)全責(zé)?

  肇事逃逸的責(zé)任認(rèn)定需結(jié)合事故成因與對方過錯綜合判斷,并非一律承擔(dān)全責(zé)。

  根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,逃逸方未履行保護(hù)現(xiàn)場、救助傷者及報警義務(wù),導(dǎo)致事故責(zé)任無法查清的,通常需承擔(dān)全部責(zé)任。逃逸方破壞現(xiàn)場證據(jù),導(dǎo)致無法還原事故經(jīng)過,則需承擔(dān)全責(zé)。

  若對方存在闖紅燈、逆行等嚴(yán)重違法行為,且該行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,逃逸方可能按過錯程度分擔(dān)責(zé)任。對方車輛違規(guī)變道引發(fā)碰撞后逃逸,若監(jiān)控顯示對方過錯明顯,逃逸方可能承擔(dān)次要責(zé)任。

  若事故由不可抗力(如自然災(zāi)害)或意外事件(如車輛突發(fā)故障)引發(fā),且逃逸方無過錯,則可能不承擔(dān)責(zé)任。車輛因剎車失靈失控,駕駛員逃逸后經(jīng)鑒定無操作失誤,則可能免除責(zé)任。

  責(zé)任認(rèn)定需由公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)現(xiàn)場勘查、證人證言及監(jiān)控錄像等證據(jù)綜合判定。若逃逸方提供證據(jù)證明對方過錯,或事故成因無法查清,則責(zé)任劃分可能調(diào)整。

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    時間:2024.08.25
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