騎電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道被車撞傷責(zé)任怎么認(rèn)定?

　　電動(dòng)車分為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車兩類。若電動(dòng)車被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(如電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車)，其走機(jī)動(dòng)車道的行為需符合機(jī)動(dòng)車通行規(guī)則，責(zé)任劃分依據(jù)雙方過錯(cuò)程度;若為非機(jī)動(dòng)車(如電動(dòng)自行車)，其走機(jī)動(dòng)車道本身屬于違法行為，責(zé)任認(rèn)定需重點(diǎn)考察對(duì)方車輛是否存在過錯(cuò)。

　　電動(dòng)車為機(jī)動(dòng)車時(shí)，若對(duì)方車輛無過錯(cuò)，電動(dòng)車駕駛?cè)诵璩袚?dān)主要以上責(zé)任;若對(duì)方車輛存在超速、酒駕等過錯(cuò)，則根據(jù)過錯(cuò)嚴(yán)重程度分擔(dān)責(zé)任。電動(dòng)車為非機(jī)動(dòng)車時(shí)，若對(duì)方車輛無過錯(cuò)，電動(dòng)車駕駛?cè)诵璩袚?dān)全部責(zé)任;若對(duì)方車輛存在過錯(cuò)(如未減速避讓)，則根據(jù)雙方過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。

　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、監(jiān)控錄像、證人證言等證據(jù)，綜合判斷雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用及過錯(cuò)程度。若雙方均存在過錯(cuò)，需明確主次責(zé)任;若一方存在故意或重大過失(如逃逸、偽造現(xiàn)場(chǎng))，則可能承擔(dān)全部責(zé)任。

　　責(zé)任認(rèn)定后，責(zé)任方需承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等。若構(gòu)成交通肇事罪，還需承擔(dān)刑事責(zé)任。電動(dòng)車駕駛?cè)诵杼貏e注意，走機(jī)動(dòng)車道不僅可能增加自身責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，還可能面臨行政處罰(如罰款、扣分)。

機(jī)動(dòng)車未禮讓行人發(fā)生事故責(zé)任如何劃分?

　　根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)需減速行駛，遇行人正在通過時(shí)需停車讓行。未履行此義務(wù)導(dǎo)致事故的，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵璩袚?dān)主要或全部責(zé)任。

　　行人無過錯(cuò)時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵璩袚?dān)全部責(zé)任;行人存在過錯(cuò)時(shí)，若行人闖紅燈、橫穿馬路等，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳孕璩袚?dān)主要責(zé)任，但可適當(dāng)減輕賠償責(zé)任(通常不超過10%);雙方均無過錯(cuò)時(shí)，若事故由不可抗力或意外因素導(dǎo)致，雙方均無需承擔(dān)責(zé)任，但需根據(jù)公平原則分擔(dān)損失。

　　責(zé)任認(rèn)定需綜合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、證人證言、行車記錄儀等證據(jù)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵枳C明已履行禮讓義務(wù)(如提前減速、停車避讓)，否則可能被推定存在過錯(cuò)。行人需證明自身行為符合交通規(guī)則(如走人行橫道、遵守信號(hào)燈)。

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵璩袚?dān)民事賠償責(zé)任，包括行人醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等。若事故導(dǎo)致行人重傷或死亡，駕駛?cè)诉€可能面臨交通肇事罪的刑事責(zé)任。此外，未禮讓行人的行為還可能被處以罰款、記分等行政處罰。