撞死闖紅燈的人要負(fù)刑事責(zé)任嗎

　　撞死闖紅燈的人是否要負(fù)刑事責(zé)任，關(guān)鍵在于事故責(zé)任的認(rèn)定以及肇事者的過(guò)錯(cuò)程度。

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，才會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任。

　　若在該起事故中，經(jīng)交警部門勘查認(rèn)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)事故負(fù)全部或者主要責(zé)任，那么很可能涉嫌交通肇事罪，將面臨三年以下有期徒刑或者拘役的刑事處罰。

　　比如，駕駛員存在超速、酒駕、疲勞駕駛等違規(guī)行為，即便行人闖紅燈，由于駕駛員自身過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生并致人死亡，就滿足了交通肇事罪的構(gòu)成要件。

　　但要是機(jī)動(dòng)車駕駛員在正常行駛狀態(tài)下，行人闖紅燈的過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，機(jī)動(dòng)車駕駛員僅承擔(dān)次要責(zé)任或者無(wú)責(zé)任，這種情況下通常無(wú)需承擔(dān)刑事責(zé)任，不過(guò)可能要承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任。

撞闖紅燈的電動(dòng)車怎么判

　　撞闖紅燈的電動(dòng)車的責(zé)任判定同樣遵循一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)則。

　　在大多數(shù)情況下，闖紅燈的電動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示，存在重大過(guò)錯(cuò)。若機(jī)動(dòng)車一方正常行駛，沒(méi)有超速、酒駕、違規(guī)變道等違法行為，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，此時(shí)電動(dòng)車闖紅燈的行為往往會(huì)被認(rèn)定為導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，機(jī)動(dòng)車一方可能承擔(dān)不超過(guò)百分之十的次要責(zé)任。

　　然而，若機(jī)動(dòng)車一方存在未注意觀察路況、未及時(shí)采取合理避讓措施等過(guò)錯(cuò)，責(zé)任劃分便會(huì)不同，具體責(zé)任比例需由交警綜合現(xiàn)場(chǎng)勘查、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、雙方車輛的檢驗(yàn)鑒定結(jié)果等多方面因素判斷，最終以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

　　至于是否構(gòu)成犯罪，若機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要或全部責(zé)任，導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛者重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，且存在違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，就可能構(gòu)成交通肇事罪，承擔(dān)相應(yīng)刑事處罰;若機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)主要責(zé)任，一般不涉及刑事責(zé)任。