- 熱門
- A~G
- H~L
- M~T
- U~Z
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與行人交通事故責(zé)任劃分?機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與直行電動(dòng)車相撞應(yīng)該怎么賠?
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與行人交通事故責(zé)任劃分?
一般來說,不論是怎樣情況的交通事故都是由交警來進(jìn)行責(zé)任劃分的,出現(xiàn)交通事故的時(shí)候,當(dāng)事人可以報(bào)案,讓交警到現(xiàn)場了解情況,并進(jìn)行有關(guān)的檢驗(yàn),最后根據(jù)結(jié)論來認(rèn)定。
法律依據(jù):
根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與直行電動(dòng)車相撞應(yīng)該怎么賠?
需要根據(jù)電動(dòng)車的類型來認(rèn)定。如果是電動(dòng)自行車,那么機(jī)動(dòng)車是全責(zé)的。但如果是電動(dòng)摩托車,那么就是摩托車全責(zé)了。判斷的依據(jù)是根據(jù)時(shí)速來進(jìn)行劃分的。一般來說,只要是因?yàn)榻煌ㄊ鹿识斐傻膿p失都是可以進(jìn)行索賠的。
法律依據(jù):
《道路交通安全法實(shí)施條例》
第36條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。
第38條 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
第52條 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。
第53條 機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與逆行電動(dòng)車相撞應(yīng)該怎么賠?
一般出現(xiàn)這種情況的,電動(dòng)車逆行是全責(zé),而機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)沒有做好觀察屬于次責(zé)。不過在實(shí)踐中,具體的責(zé)任認(rèn)定還需要由交警根據(jù)現(xiàn)場情況做出判斷。
法律依據(jù):
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
以上就是關(guān)于機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的交通事故這一方面的內(nèi)容,希望可以幫助到大家,如果大家還有其他詳細(xì)的問題或不明白的地方,歡迎咨詢法頭條,這里會有各種不同類型的律師來為您提供專業(yè)的服務(wù)。
-
2025年6月30日,上海飛往東京的日航8696航班及春秋航空日本IJ004航班因增壓系統(tǒng)故障、機(jī)械異常等原因觸發(fā)緊急降落,部分乘客在劇烈顛簸中經(jīng)歷失重、耳壓爆炸等極端狀況,甚至寫下“遺書”。這一事件引發(fā)公眾對航空安全及乘客權(quán)益的關(guān)注:若飛機(jī)發(fā)生急墜導(dǎo)致乘客受傷或精神損害,乘客可主張哪些賠償?賠償標(biāo)準(zhǔn)如何界定?法頭條...時(shí)間:2025.07.01
-
在交通事故頻發(fā)的當(dāng)下,車禍傷者的費(fèi)用墊付與賠償問題一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn)。這不僅關(guān)乎傷者的生命健康權(quán)益,也涉及交通事故責(zé)任方、保險(xiǎn)公司及社會救助基金等多方利益。下面小編將圍繞車禍傷者費(fèi)用墊付以及車禍傷者費(fèi)用賠償兩大核心問題,進(jìn)行法律層面的解析,為公眾提供清晰、準(zhǔn)確的法律指引。...時(shí)間:2025.06.26
-
貨車超載是道路運(yùn)輸領(lǐng)域常見的違法行為,不僅威脅公共安全,還可能引發(fā)法律責(zé)任與經(jīng)濟(jì)糾紛。在保險(xiǎn)理賠與交通處罰中,超載行為的認(rèn)定與處理直接關(guān)系到貨車司機(jī)、運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)方的權(quán)益。下面小編圍繞貨車超載的保險(xiǎn)理賠與行政處罰兩大核心問題,從法律責(zé)任、扣分標(biāo)準(zhǔn)及法律依據(jù)等維度展開分析,為相關(guān)從業(yè)者提供合規(guī)指引。...時(shí)間:2025.06.25
-
電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車碰撞事故中,責(zé)任劃分與賠償流程直接影響受害者權(quán)益保障。根據(jù)相關(guān)司法解釋,機(jī)動(dòng)車一方通常需承擔(dān)更高注意義務(wù),而受害者可通過合理主張醫(yī)藥費(fèi)墊付、傷殘賠償?shù)葯?quán)益。下面小編將依據(jù)法律條款,解析事故理賠的關(guān)鍵技巧與醫(yī)藥費(fèi)墊付責(zé)任主體,幫助受害者高效維權(quán),避免因程序疏漏導(dǎo)致權(quán)益受損。...時(shí)間:2025.06.18
-
交通事故與工傷賠償?shù)慕徊鎲栴},是勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)中的常見爭議點(diǎn)。當(dāng)勞動(dòng)者因交通事故受傷且符合工傷認(rèn)定條件時(shí),是否可同時(shí)主張交通事故賠償與工傷保險(xiǎn)待遇?交通事故人身損害賠償已判決,是否影響工傷認(rèn)定及待遇申請?...時(shí)間:2025.06.17
-
交強(qiáng)險(xiǎn)作為我國機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的核心,其賠償范圍、金額及對象直接關(guān)系到交通事故中受害人的權(quán)益保障和責(zé)任主體的義務(wù)履行。隨著法律法規(guī)的完善和社會實(shí)踐的發(fā)展,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償規(guī)則進(jìn)一步明確。...時(shí)間:2025.06.17
-
交通事故救助基金,全稱道路交通事故社會救助基金,是指依法籌集用于墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用的社會專項(xiàng)基金。這是《道路交通安全法》第十七條所設(shè)立的一項(xiàng)制度,旨在保證道路交通事故中受害人不能按照交強(qiáng)險(xiǎn)制度和侵權(quán)人得到賠償時(shí),可以通過救助基金的救助,獲得及時(shí)搶救或...時(shí)間:2025.06.15
-
交通事故中,無固定收入者的誤工費(fèi)賠償及賠償項(xiàng)目范圍是法律爭議焦點(diǎn)。無固定收入群體涵蓋個(gè)體經(jīng)營者、自由職業(yè)者及非全日制勞動(dòng)者,其收入波動(dòng)性導(dǎo)致誤工費(fèi)計(jì)算復(fù)雜。同時(shí),交通事故賠償項(xiàng)目涉及醫(yī)療、誤工、護(hù)理等多項(xiàng)費(fèi)用,賠償標(biāo)準(zhǔn)需結(jié)合法律條文與司法實(shí)踐確定。本文將系統(tǒng)解析無固定收入誤工費(fèi)賠償規(guī)則及賠償項(xiàng)目清單,...時(shí)間:2025.06.11
-
交通事故頻發(fā)不僅威脅公共安全,更可能引發(fā)嚴(yán)重的法律后果,尤其是致人死亡案件。肇事者是否承擔(dān)刑事責(zé)任、量刑幅度如何,需結(jié)合事故責(zé)任認(rèn)定、行為性質(zhì)及法律規(guī)定綜合判斷。肇事者應(yīng)明確,全責(zé)并不必然導(dǎo)致重刑,逃避責(zé)任必將面臨更嚴(yán)厲的制裁。...時(shí)間:2025.06.10
-
車禍賠償是指在發(fā)生交通事故后,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,對受害者因事故造成的損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償?shù)倪^程。車禍賠償遵循“以責(zé)論處”的原則,即根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果來確定賠償義務(wù)人和賠償比例。同時(shí),賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)全面、合理,包括人身損害賠償、財(cái)產(chǎn)損失賠償以及可能的精神損害賠償。關(guān)于“80歲的老人出車禍應(yīng)該怎么賠償?”...時(shí)間:2025.06.06
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16