違反交通規(guī)則一方是否必然擔(dān)責(zé)？

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，交通事故責(zé)任的確定應(yīng)當(dāng)遵循“以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的原則。雖然交通違法行為是認(rèn)定責(zé)任的重要因素，但并非唯一決定因素。即使一方存在交通違法行為，如果該違法行為與事故的發(fā)生不存在因果關(guān)系，或者事故的發(fā)生主要是由于對方的過錯(cuò)導(dǎo)致，那么違法一方可能不承擔(dān)責(zé)任或只承擔(dān)部分責(zé)任。例如，若一方雖有超速行駛的行為，但事故的發(fā)生主要原因是另一方無故變道或闖紅燈，則超速行駛的一方并不必然承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)：

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2. 最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十七條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外。

如何判斷肇事逃逸者的全責(zé)？

在交通事故中，判斷肇事逃逸者是否承擔(dān)全責(zé)，首先需要根據(jù)事故發(fā)生時(shí)的具體情況進(jìn)行綜合評估。根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)司法解釋的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

如果事故一方在肇事后逃逸，未履行上述法定責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)致事故原因、責(zé)任無法查清或加重了損害后果，那么按照過錯(cuò)推定原則，逃逸行為本身就是一種嚴(yán)重的違法行為，通常會(huì)被推定為對事故負(fù)有全部責(zé)任。但是，如果受害方也有明顯過錯(cuò)（如闖紅燈、酒駕等），則可能減輕逃逸者的部分責(zé)任，但逃逸者仍需因其逃逸行為承擔(dān)主要甚至全部責(zé)任。

法律依據(jù)：

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門?！?/p>

2. 最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定：“‘交通運(yùn)輸肇事后逃逸’，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。”

3. 在民事賠償責(zé)任方面，《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償?！边@意味著即使逃逸，也并不能免除其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事賠償責(zé)任，且在許多情況下，由于逃逸行為的惡劣性，往往被法院判定承擔(dān)更重的賠償責(zé)任，甚至是全責(zé)。

受害者在交通事故中有無過錯(cuò)影響責(zé)任劃分嗎？

交通事故責(zé)任的劃分主要依據(jù)的是過錯(cuò)原則和無過錯(cuò)原則。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

在具體案件中，如果受害者在交通事故中有過錯(cuò)，如違反交通規(guī)則、未盡到合理的注意義務(wù)等，那么其行為可能會(huì)對事故的發(fā)生或損害后果起到一定作用，這將影響責(zé)任的劃分。在這種情況下，法院會(huì)根據(jù)受害者的過錯(cuò)程度，酌情減輕加害方的部分責(zé)任。受害人可能需要自行承擔(dān)部分損失，具體比例由法官根據(jù)具體情況判斷。

法律依據(jù)：

1. 《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?！?/p>

2. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！?/p>

3. 最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十二條規(guī)定：“……機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：……（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任……”

違反交通規(guī)則的一方是否必然承擔(dān)責(zé)任，需要綜合考慮事故的具體情況及各方法律責(zé)任的分析，不能一概而論。在處理此類問題時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行公正合理的責(zé)任認(rèn)定，保障各方合法權(quán)益。同時(shí)，這也警示廣大駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免因自身違法行為引發(fā)交通事故，從而導(dǎo)致不必要的法律責(zé)任。

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