交通肇事逃逸后自首能否減輕處罰？

在刑法中，對犯罪后自首的規(guī)定主要體現(xiàn)在《刑法》第六十七條中。該條規(guī)定，犯罪以后自動投案，如實供述自己罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

在交通肇事案件中，若行為人肇事后逃逸，按照《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪，并且逃逸情節(jié)會作為加重處罰的情節(jié)處理。但是，如果行為人在逃逸后能夠認(rèn)識到錯誤，主動向公安機關(guān)等有關(guān)部門投案，并如實供述自己的罪行，則符合自首的法定條件，法院在量刑時可根據(jù)具體情況，考慮對其從輕或減輕處罰。

相關(guān)法條：

1. 《中華人民共和國刑法》第六十七條：“犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。”

2. 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條：“違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！?/p>

交通肇事逃逸致人受傷的賠償責(zé)任如何認(rèn)定？

交通肇事逃逸致人受傷，屬于嚴(yán)重的交通違法行為，不僅違反了道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，同時也對受害人的生命健康權(quán)造成了侵害。在法律責(zé)任認(rèn)定上，逃逸行為通常會加重肇事者的賠償責(zé)任。

首先，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定，因過錯侵害他人民事權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在交通事故中，逃逸行為可以視為加重肇事者過錯的因素，逃逸的肇事者應(yīng)對其逃逸行為造成的擴大損失部分承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

其次，《道路交通安全法》第七十條明確規(guī)定：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門?！比粑窗匆?guī)定執(zhí)行，即構(gòu)成逃逸，除了需要依法接受行政處罰外，還需依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條的規(guī)定，對于受害人因事故產(chǎn)生的合理損失，包括但不限于醫(yī)療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金等，逃逸者應(yīng)在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠付，超出部分則需全額賠償。

相關(guān)法條：

1. 《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第六條：“行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”

2. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條：“在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。”

3. 《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條：“同時投保機動車第三者責(zé)任強制保險（以下簡稱“交強險”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險（以下簡稱“商業(yè)三者險”）的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：（一）先由承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償?！痹诖饲闆r下，逃逸行為通常會導(dǎo)致商業(yè)三者險拒賠，這部分損失將由逃逸的侵權(quán)人自行承擔(dān)。

交通肇事后逃逸后再自首并不必然能完全抵消逃逸帶來的加重處罰后果，但在具體案件中，法官可以根據(jù)行為人自首的情況，結(jié)合其悔罪態(tài)度、賠償受害人損失及取得諒解等因素，在法定刑罰幅度內(nèi)酌情予以從輕或減輕處罰。這并不意味著逃逸后再自首就可以逃脫應(yīng)有的法律責(zé)任，每一位駕駛員都應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后立即采取合理措施，避免產(chǎn)生逃逸行為，最大程度地減少對他人和社會的危害。

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