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大二醫(yī)學生飛機上救人被質疑無執(zhí)業(yè)資格,法律是如何規(guī)定的?

發(fā)布時間:2025.07.28 10:11:11
近日,一大二學生在飛機上救助突發(fā)疾病乘客的事件引發(fā)社會熱議。部分網友質疑其“無執(zhí)業(yè)資格是否涉嫌非法行醫(yī)”,而更多聲音則聚焦于法律對見義勇為行為的保護。下面小編將結合法律及相關司法實踐,從“無證救助是否違法”“見義勇為是否擔責”兩大核心問題切入,解析法律對善意施救者的保護邏輯,為公眾提供清晰的法律認知框架。

大二醫(yī)學生飛機上救人被質疑無執(zhí)業(yè)資格,法律是如何規(guī)定的?

  根據《醫(yī)師執(zhí)業(yè)注冊管理辦法》,醫(yī)師執(zhí)業(yè)需取得《醫(yī)師執(zhí)業(yè)證書》,但孫毅杰的行為屬于“緊急救助”而非“醫(yī)療執(zhí)業(yè)”,二者法律性質截然不同。

  《醫(yī)療機構管理條例實施細則》第八十八條明確,診療活動需通過“檢查、藥物、器械及手術等方法”對疾病作出判斷并消除癥狀。

  當事人在飛機上僅實施了量血壓、測血氧、吸氧、平臥等基礎操作,未使用藥物或侵入性手段,也未收取費用,不符合“診療活動”的構成要件。此類行為屬于“力所能及的善意施救”,法律未要求救助者必須具備專業(yè)資質。

  《民法典》第一百八十四條明確規(guī)定:“因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的,救助人不承擔民事責任?!痹摋l款旨在鼓勵公眾在危急時刻挺身而出,解除救助者的后顧之憂。

  心肺復蘇可能導致肋骨骨折,但此類損害屬于“合理風險”,救助者無需擔責。當事人的行為完全符合這一立法精神,其操作未超出基礎生命支持范疇,法律對其善意行為給予充分保護。

見義勇為需要承擔責任嗎?

  見義勇為的免責規(guī)則需結合主觀動機、行為手段和損害后果綜合判斷,法律對“善意”與“過失”的區(qū)分尤為嚴格。

  見義勇為需同時滿足以下條件:

  1. 無約定義務:救助者與受助者無合同或職務關系;

  2. 無法定義務:非法律規(guī)定的強制救助主體(如消防員、警察在執(zhí)行職務時);

  3. 為他人權益:行為目的是保護他人生命、財產安全;

  4. 緊急救助:情況危急且無法及時獲得專業(yè)援助。

  《民法典》第一百八十四條雖規(guī)定救助者一般免責,但若存在“重大過失”或“故意”,仍需承擔責任。

  法律還通過多重機制保障救助者權益,若救助者因施救受損且無侵權人,受益人需給予適當補償;多地立法規(guī)定對見義勇為者授予榮譽稱號、發(fā)放獎金或提供就業(yè)、教育優(yōu)先待遇;禁止泄露救助者個人信息或惡意詆毀其名譽。

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    時間:2025.07.02
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