摩托艇與快艇相撞兩人身亡責(zé)任如何劃分?

　　若摩托艇或快艇駕駛員存在超速、逆行、未保持安全距離等操作過失，需承擔(dān)主要民事賠償責(zé)任。根據(jù)《民法典》第1165條，行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益的，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

　　若駕駛員行為構(gòu)成《刑法》第133條交通肇事罪(如致人死亡且負(fù)主責(zé))，將面臨三年以下有期徒刑或拘役。但本案中，摩托艇駕駛員吳某云已不幸身亡，其民事責(zé)任依法轉(zhuǎn)由雇主承擔(dān)，刑事責(zé)任則因主體滅失而終止。

　　摩托艇艇主與快艇公司作為雇主，需承擔(dān)無過錯替代責(zé)任。根據(jù)《民法典》第1192條，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

　　根據(jù)《民法典》第1198條，經(jīng)營場所管理者未盡到安全保障義務(wù)造成他人損害的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。本案中，若管理方未劃定游樂區(qū)域、未設(shè)置警示標(biāo)志、未制止違規(guī)航行，其責(zé)任比例可能達(dá)10%-30%。

海上事故找什么部門處理?

　　根據(jù)《海上交通安全法》及《海上交通事故調(diào)查處理條例》，港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(海事局)是海上交通事故的主管機(jī)關(guān)。其職責(zé)包括：

　　1. 事故調(diào)查：制作《海上交通事故調(diào)查報告書》，明確事故原因、損失情況及責(zé)任認(rèn)定;

　　2. 行政處罰：對違規(guī)駕駛員處以警告、罰款或吊銷適任證書，對涉事公司責(zé)令整改或停業(yè)整頓;

　　3. 證據(jù)保全：扣押涉事船艇、調(diào)取監(jiān)控錄像及航海日志等關(guān)鍵證據(jù)。

　　公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護(hù)、人員控制及刑事案件偵查，劃定警戒區(qū)、疏散圍觀群眾、協(xié)助救援;若涉嫌交通肇事罪或危險駕駛罪，依法立案偵查;查處非法經(jīng)營、尋釁滋事等違法行為。

　　應(yīng)急管理部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)救援與善后工作，文旅部門則針對水上娛樂項目開展專項整治，安撫家屬情緒、協(xié)調(diào)賠償事宜、組織心理干預(yù)。并對行業(yè)進(jìn)行整頓，取締無資質(zhì)經(jīng)營點、規(guī)范項目收費、強(qiáng)制配備救生設(shè)備。